日前，珠肇高铁江机段7标项目佛山制梁场首榀箱梁顺利浇筑完成，项目建设进入箱梁预制生产新阶段，确保了后续工程高效有序向前推进。
▲首榀箱梁浇筑现场，灯火通明
珠肇高铁佛山制梁场位于佛山市高明区与肇庆市高要区交接处，占地面积约103亩，承担着机场段241榀箱梁预制及架设施工任务，其中包含169榀单线箱梁，72榀双线箱梁。
▲佛山制梁场首榀箱梁浇筑现场
本次浇筑的第1榀箱梁跨度31.5米，梁高约3米。项目团队为确保箱梁成功预制，多次召开专题会，不断完善施组方案，安全、质量责任到人，通过严格落实现场作业人员安全技术交底制度、精控箱梁预制的各道工序、严把原材料进场关等多维度措施，确保了箱梁预制任务安全、高质量、标准化顺利推进。
随着首榀箱梁的顺利浇筑，各项施工任务全面展开。项目团队将积极推进箱梁预制、架设，以及路基、隧道、桥梁等各项工程的建设工作，保障各项节点工期。
珠肇高铁
珠肇高铁是广东省自主投资建设管理的第一条时速350公里高铁，连接珠海、江门、佛山、肇庆，主线接入规划中的珠三角枢纽机场，其中江门至珠三角枢纽机场段成为深圳至南宁高铁的重要组成部分。
项目建成后，将串联江门站与珠三角枢纽机场，实现轨道与航空无缝衔接，珠海至珠三角枢纽机场最快35分钟到达，珠海至肇庆东最快36分钟到达，沿线珠三角主要城市间均将实现1小时通达，对落实广东省交通强省建设要求，加快构建“12312”出行交通圈具有重大意义。
