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加速!深中通道桥梁工程最后一个盖梁完工

发布时间: 2023-08-17 09:12 来源:广东交通
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  有一条集“桥、岛、隧、水下互通”的超级跨海通道通车后,深圳到中山大约只需20分钟,它,便是深中通道。近日,这条刷新世界纪录的海上通道又有新进展。

  8月13日,随着最后一车混凝土顺利浇入模板槽,深中通道万顷沙互通最后一个盖梁完成施工,也标志着深中通道桥梁工程最后一个盖梁完工,项目建设又迈进一步!

  接下来,项目将紧锣密鼓推进栈桥等临时设施的拆除,为今年底完成万顷沙互通全部箱梁架设奠定基础。

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 ▲深中通道中山大桥及万顷沙互通建设现场

  深中通道万顷沙互通共有A、B、C三座匝道桥,总桥长约为886米,含桩基84根,桥墩20个。

  此次浇筑的盖梁为对称双悬臂结构,总长10.7米,宽2.3米,高2.8米,设计采用C50海工混凝土,混凝土方量为61.7方。

  为确保最后一片盖梁高质量、顺利完成浇筑,项目强化现场管控,严格落实技术、安全双交底,严格把控每道工序,确保施工工艺流程标准、混凝土配合比高质量,确保各项工序衔接安全有序。

  历时6个多月,项目安全、有序、高质量完成了万顷沙互通全部混凝土工程。经检测,全部混凝土工程的钢筋间距、保护层、混凝土强度均达到100%,实现了“内优外美”的交工目标。

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 ▲深中通道桥梁工程建设现场

  深中通道

  深中通道全长约24公里,横跨珠江口东西两岸,联通深圳、广州、中山三地,是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体、当前世界上建设难度最高的跨海集群工程。深中通道全线为双向八车道高速公路标准,设计速度每小时100公里。通车后,从深圳至中山的时间将从目前的一个半小时缩短至20分钟左右。

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▲正在建设中的深中通道

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