清花高速作为广东省“十四五”规划重大交通基础设施的重点建设项目之一，一直都备受关注。
最新消息！清花高速项目规模最大梁场3#智慧梁场首片箱梁成功完成浇筑！
本次浇筑的箱梁为TJ5标美林互通主线桥左幅40-2#箱梁，梁长24.9米，高1.4米，顶板宽2.4米，混凝土方量28.5方，梁重约76吨。
为保证首片箱梁浇筑顺利，先后共浇筑3节试验段，针对存在的问题多次召开箱梁浇筑质量控制分析会，从原材料控制、模板打磨、浇筑振捣工艺等各个环节着手，查摆问题，制定解决措施，总结箱梁浇筑经验，并组织项目管理人员和施工工人进行技术交底。
清花高速TJ6标3#梁场占地约276亩，设置8条环形生产线和68个常规制梁台座，承担TJ5（部分箱梁）、TJ6、TJ7三个标段共4813片箱梁的预制工作。
智慧梁场“云管理”
梁场建设秉持“智美清花，融湾大道”的理念，结合BIM模型、AI及数字孪生技术等建设集成式智慧管理中心，设置中央信息监控系统，对拌和、运输、布料、模板、振捣、行走、蒸养、张拉压浆全流程生产环节信息进行采集与存储，实时上传至智慧管理中心，实现智慧梁场“云管理”。
箱梁预制“智能化”
梁场配备一体压铸大刚度不锈钢整体面板+智能液压模板同步控制系统，实时感知模板脱模状态；混凝土浇筑采用鱼雷罐+布料机组合的模式，大大提高混凝土浇筑效率和质量；预制箱梁养生配备电动智能蒸养系统，根据预设的温度曲线，智能控温。通过工装设备改造提升和多项智能化措施的加持下，实现了箱梁预制工厂化、自动化、标准化的目的。
清花高速
清花高速起于清远市清新区太和镇，设五星枢纽与汕湛高速相交，终于广州市花都区炭步镇，路线总长53.9公里，是广东省“十四五”规划重大交通基础设施的重点建设项目之一，建成后将进一步强化粤港澳大湾区对清远的辐射带动作用，推进广清一体化，助力粤港澳大湾区经济社会发展。
