为了应对台风“马鞍”,8月22日晚、8月23日晚省交通运输厅连续两夜召开台风防御工作会商研判会,深入学习贯彻习近平总书记重要指示精神,认真落实全省三防工作电视电话会议精神和交通运输部领导批示精神,对做好台风“马鞍”防御工作进行研判部署。
根据预报,台风“马鞍”可能于25日前后在我省沿海登陆,相比今年已经登陆我省的台风风力更强,带来的降雨更集中,防御形势更加严峻。厅主要领导、分管领导要求,全省交通运输系统要切实扛起防汛防台风的政治责任,以“时时放心不下”的责任感,严格落实“六个百分百”,坚决守护好人民群众生命财产安全和社会大局平安稳定,重点抓好八项工作。
一、进入临战状态。交通系统全面进入临战状态,督促各地提高政治站位,克服麻痹思想,坚持以大概率思维应对小概率事件,坚持底线思维、极限思维,坚决克服麻痹松懈思想,全力以赴抓实抓细交通领域防御工作。
二、强化值班值守。严格落实汛期24小时值班和领导带班制度,激活工作体系,加密会商研判。确保领导部署有贯彻,应急响应有动作,工作责任有落实,视频调度有反馈,信息收集有效率。
三、排查整治隐患。深刻汲取阳江“福景001”轮事故教训,切实做足台风预警、研判分析、应急措施等工作,立即组织进一步摸查核准,逐项消除问题隐患,做到全覆盖、无死角、无盲区。目前,全省61个公路水运工程项目共计有377艘工程施工船舶,船上作业人员2597人,全部做好防风工作准备。落实地铁安全隐患排查,积极排查全省地铁地势低洼、U型槽等各类风险点642处。
▲8月23日,江罗高速组织员工修整隧道电缆设施附近的杂树,避免台风到来刮倒树枝影响电缆供电,同时对沿线隧道的消防系统进行全面检查,确保运作正常。
四、落实停工停运。全省在建大中型公路项目共计324个,全省在建水运工程项目50个,省管铁路工程项目25个,全部完成防风工作排查,并根据当地三防要求严格执行停工停产。全省渡口386处,渡船675艘,均已督导当地主管部门加强管控,密切关注台风动向,根据当地三防指挥部要求,落实相关停航措施。
▲8月23日,深中通道保利长大S05标海上施工人员撤离。
五、关注重点区域。密切关注粤东部和珠三角地区、港珠澳大桥、琼州海峡和上下川岛等跨海运输客运航线等重点区域。协调海事部门管控港珠澳大桥附近船只,并做好回港避风。预计台风“马鞍” 影响期间,琼州海峡客滚船舶可能采取停运措施。
▲8月23日,黄茅海跨海通道工作人员正在加固黄茅海大桥主塔桩护筒。
六、车辆错“风”出行。依托高速公路网可变情报板、“两客一危”系统平台等渠道,向社会大众和行业客货运司机发布台风预警信息,调整前往台风影响相关地市方向行程,注意风雨天行车安全。指导道路运输企业及公交企业加强防护,及时提醒错“风”出行,视情科学选择运输线路,及时采取停运措施,防止扎堆聚集情况发生,确保防台风期间运输安全。
▲8月23日,潮汕环线工作人员对现场水码进行注水加固,对手动栏杆进行捆绑固牢。
七、应急力量前置。根据属地三防指挥部要求做好一线人员转移,船舶转移到避风地点等各项准备,在属地三防指挥办的部署下,严格落实转移措施。目前,交通运输系统已派出14支队伍共128人,出动设备28台,加强对广州、深圳、珠海、惠州、中山、江门、阳江等市防风应急部署,做好相关应对准备工作。
▲8月23日,开阳高速路政人员加固全线跨线桥横幅。
八、做好疫情防控。严格落实相关部署,关注气象变化,包括天文潮,珠江水文等情况,防止各类风险叠加,确保交通系统安全稳定。