提起珠海横琴粤澳深度合作区，就不得不提它左手澳门，右手横琴的独特地理优势。
近日，被称为珠海通往横琴粤澳深度合作区第三公路通道（以下简称横琴第三公路通道）的横琴隧道至香海大桥工程迎来新进展，一起去看看！
为加快推进工程建设，香洲区人民政府决定依法对横琴第三公路通道中的黑白面将军山隧道至香海大桥新建工程（一期）项目用地发布用地清场通告。
黑白面将军山隧道至香海大桥新建工程（一期）将在珠海大道南屏水库段（屏东四路下穿隧道位置）新建一座互通立交，并同步在珠海大道建设东西两侧高架掉头匝道，以期缓解目前屏东四路下穿隧道的交通压力。
为更好地支持服务横琴粤澳深度合作区建设，珠海全面启动横琴第三公路通道相关项目前期及建设工作，横琴第三公路通道由南向北依次建设3个项目——
横琴隧道至黑白面将军山隧道新建工程、黑白面将军山隧道新建工程、黑白面将军山隧道至香海大桥新建工程，线路全长14.19公里。其中：
➡横琴隧道至黑白面将军山隧道新建工程已动工。
➡黑白面将军山隧道新建工程已于2022年7月全面贯通。
➡黑白面将军山隧道至香海大桥新建工程北起造贝互通立交预留匝道与香海大桥工程衔接，南至珠海大道与黑白面将军山隧道新建工程衔接。项目包含与现状珠海大道的立体互通衔接，并设置匝道与规划翠屏路地面道路衔接，采用全程高架方案，主线设计速度60公里/小时，双向六车道，路线全长3.3公里。相关负责人称，黑白面将军山隧道至香海大桥新建工程全线通车后，“保十琴”至南屏、坦洲方向，只需20分钟。
据悉，横琴第三公路通道3个项目建成后，将与大横琴山隧道、横琴隧道等共同构建一条从横琴粤澳深度合作区直达珠海保税区、珠海大道，与香海高速相连的纵向主干道，将横琴岛与香海高速、珠海大道等形成有机互联，打造珠海市“六横十纵”干线路网的“一纵”主干路网。
