近日，湛江机场高速在路基工程施工中，通过将“土路肩”与“喇叭口”两项工艺进行微创新优化，实现了土路肩工程质量内优外美。
机械化作业实现土路肩高质量提升
传统土路肩主要采用运载车将土方卸至土路肩，再用挖机逐米压实。不仅培土效率低，施工时还容易污染路面，同时难以做到分层培土分层压实，土路肩容易产生不均匀沉降。
为解决传统土路肩施工存在的质量问题，湛江机场高速使用了土路肩摊铺机，实现了培土、夯实、整形同步进行。运载车将土方倒入摊铺机料斗，通过传送带将土摊铺在土路肩位置，振动平板夯同步对土路肩顶部和侧面的填土进行夯实，实现分层培土，分层夯实。
培土后使用土路肩摊铺机振动平板夯对土路肩顶部和侧面进行二次夯实整形，能有效保证土路肩的压实度，减少工后沉降，提升工程质量。
优化后的喇叭口预制块美观实用
“喇叭口”作为路缘石与急流槽的过渡段，对土路肩稳定性起着重要的作用，传统急流槽预制块与喇叭口断面尺寸不一致，拼接处存在错台，错台位置培土不易压实，反而增加了雨天冲刷风险。
▲传统的“喇叭口”
湛江机场高速始终坚持匠心精神打造南粤品质工程，创新优化喇叭口的施工设计生产工艺，优化后的喇叭口采用渐变型预制块，实现从路缘石的断面尺寸平顺过渡到急流槽预制块断面尺寸，同时喇叭口预制块外部轮廓组成一个四分之一圆弧，外形更加圆顺美观。
▲优化后的“喇叭口”
此外，喇叭口砂浆底座中间预埋一根PVC临时排水管，有效解决了上基层施工前路面的排水问题，路面工程质量更耐用。
相关负责人介绍，湛江机场高速在路面上基层施工前，已将路缘石滑膜、机电埋管、交安机电基础浇筑、土路肩培土、中分带护栏安装及培土绿化等涉土作业全部完成，切实做到全工序前置，各专业协调，践行路面上基层“零污染”施工。
未来，湛江机场高速将继续从工程建设细节处着手，全面提升机械化作业水平及智造生产水平，以实现高质量建设为目标，常抓不懈工程建设品质提升。
