京灶大桥
日前，京灶大桥项目主桥南主塔下横梁顺利浇筑完成，标志着南主塔由下塔柱转入上塔柱施工阶段，钻石型空间布局已初步呈现，为实现年底主塔封顶的建设目标奠定坚实基础。
▲京灶大桥项目南主塔进入上塔柱施工阶段
京灶大桥项目为潮汕环线高速全线的控制性工程，全长约1793米，主桥为双塔双索面半漂浮体系钢-砼组合梁斜拉桥，跨越榕江南河的主跨长350米，高度约126米的南北两个主塔分别位于汕头市和揭阳市境内，设计为钻石型，并提取汕头市花“金凤花”和揭阳市花“莲花”作为设计元素，通过花瓣的形态组合进行演变设计“双花”盛开，寓意“汕揭同源，花开连城”。
南北主塔分别由上下横梁、两个塔柱、V型装饰板及塔冠等部分组成，此次浇筑的南主塔下横梁，位于主塔上、下塔柱的转折处，是下塔柱施工转入上塔柱施工的重要转折点。
据了解，下横梁施工完成后，南北主塔正式进入标准节段施工，大桥就要快速“长个子”了。目前，双塔施工已经到了爬模阶段，南主塔已经高出地面接近34米，接下来还要继续“蹿”到约126米才算完成主塔建设。
据悉，京灶大桥项目建设单位正抢抓施工黄金期，全力推进项目施工进度。项目建成通车后，将有效解决榕江南河两岸数十万群众交流往来的交通需求，对加快推进“汕潮揭”高质量发展，促进城乡融合、产业协同发展，实现经济互补，完善区域路网布局，加速建设粤港澳大湾区辐射延伸区等具有重要意义。
申堂互通立交
日前，西部沿海高速公路申堂互通立交项目全面启动施工建设。
▲申堂互通立交工程效果图
申堂互通立交项目位于中山市坦洲镇，为西部沿海高速公路在坦洲枢纽互通与月环枢纽互通之间新增的服务型互通立交，连接坦洲镇科技路和前进四路，主要服务于坦洲镇及周边居民，是一项惠民工程。
项目采用A型单喇叭方案，互通范围内主线路段长2.3公里，由双向四车道加宽至双向八车道；匝道长约2公里，新建收费站1处（4入4出）；地方科技路升级改造长1.1公里。项目建设工期为2年。
申堂互通立交项目建成后，将进一步完善区域路网功能，缓解坦洲互通运行压力，更好地发挥西部沿海高速公路对沿线经济社会发展的促进作用，助力粤港澳大湾区高质量发展。
