广花城际、新白广城际又迎来标志性进展！
广花城际铁路
正式进入车站主体结构施工阶段
近日，广州东至花都天贵城际铁路项目（以下简称“广花城际”）最长车站白云城市中心站完成了第一块车站底板浇筑，标志着广花城际正式进入了车站主体结构施工阶段。
广花城际白云城市中心站位于白云区新石路和南岭埔大道路口，沿南岭埔大道南北敷设，车站长1010米，车站宽49.2米，深21.6米，是广花城际最长车站。
白云城市中心站设计为广花、芳白城际（芳村至白云机场）两线共用的地下二层车站，并规划了广花、芳白城际同台换乘，未来市民可通过白云城市中心站快速换乘，高效通达白云机场、广州东站等交通枢纽。
在施工过程中，项目方制定了严密工作方案和应急预案，实施精细化管理，在确保安全的基础上依次完成了围护结构施工、土方开挖等节点目标。经过近5个月的努力，白云城市中心站从施工进场到实现第一块底板浇筑完成，标志着广花城际正式进入了车站主体结构施工阶段。
截至目前，广花城际全线工点均已实现进场，7座车站正在进行土建施工；7个区间中，4个进行土建施工，其余3个正在进行前期准备。
（注：以上车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以广州市政府批准公布为准。）
新白广城际铁路
全线铺轨顺利完成
日前，新白广城际铁路传来捷报，位于广州市增城区新塘南站铺轨施工现场，随着最后一对500米长钢轨精准落槽，标志着全长57.4千米的新白广城际铁路新塘至机场T2站段全线铺轨完成，为下一步实现全线开通打下了坚实基础。
新白广城际铁路位于广州市东北部的花都区、白云区、黄埔区、增城区境内，全线设花城街、花山镇、机场T2、机场T1、机场T3、竹料、健康产业城、马头庄、佛朗村、平岗、镇龙、荔湖城、增城开发区等13座车站，速度目标值160公里/小时。
未来乘客可在竹料站与广州地铁十四号线换乘，马头庄站与地铁十四号线知识城支线换乘，镇龙站与地铁知识城支线、二十一号线和规划有轨电车实现换乘，其中广州北站至机场T2站段已于2020年11月开通。
目前，新白广城际的剩余工程正在稳步推进，即将按期建成。新白广城际是广州北站、广州白云机场和深圳机场的重要联接通道，建成开通后将为旅客及周边居民提供便捷出行条件。
