中国公路学会发布2022年度“桥梁工程创新奖”获奖项目，广东一举拿下三个奖项！就是如此优秀！
2022年度中国公路学会“桥梁工程创新奖”
南沙大桥荣获特等奖
中山西环城市高度建成区高速公路高架桥群荣获一等奖
南沙凤凰大桥荣获二等奖
南沙大桥
南沙大桥（原虎门二桥项目）是连接广州市南沙区与东莞市沙田镇的跨江大桥，全长12.9千米，包括坭洲水道桥（主跨1688米）、大沙水道桥（主跨1200米）两座超千米的大跨度悬索桥。其中，坭洲水道桥主塔高260米，相当于90层楼的高度，高度居国内悬索桥前列；锚碇地连墙外径达90米，面积相当于15个篮球场，规模居世界前列；钢箱梁全宽49.7米，是当时世界上最宽的钢箱梁悬索桥。
2019年4月，南沙大桥建成通车，最高峰日自然车流量曾超20万辆次，货车占比超过40%，是珠江口东西两岸的“黄金通道”。
中山西环城市高度建成区
高速公路高架桥群
中山西环高速公路全线71.2公里，由西环高速主线、小榄支线及古神二期南段工程三部分组成。全线途经小榄、古镇、横栏、西区、大涌、板芙、神湾、坦洲8个镇，建设工期三年，项目将于2022年底建成通车。
中山西环高速采用双向6车道，设计时速100公里，其中57公里多的主线将采用高架的方式在古神公路原公路线上推进。中山西环高速项目（含小榄支线）定位为“全国城市高架路典范”，也是广东省重点项目之一，是中山大力实施环湾布局、高质量发展迈出坚实步伐的重要一环。
南沙凤凰大桥
凤凰一、二、三桥地处蕉门水道、凫洲水道、龙穴水道交汇的核心地区，对促进商业兴旺、树立城市现代化具有重要意义和影响。
凤凰一桥
凤凰一桥主桥跨越蕉门水道，主桥长272米，结构形式为独塔单索面混合梁斜拉桥，白色的底色，与白云相称，显得线条婉约的桥身有圣洁之美。
凤凰二桥
凤凰二桥主线全长2.1千米，辅道全长1.7千米。
凤凰二桥主桥为上承式混凝土葵花形拱桥，主桥全长312米，正好跨越上横沥水道，葵花形拱桥的特点是造型优美独特、曲线圆润，是一种典型的景观桥梁。
凤凰三桥
凤凰三桥主跨308米，全长510米，是一座无推力提篮式钢箱系杆拱桥。
凤凰三桥是凤凰大道跨越蕉门水道，连接南沙经济开发区黄阁镇和龙穴岛港区的城市主干道，是构成环大南沙"中环路"的重要组成部分。
这三个桥梁项目
高质量、高颜值
广东一次收获三个奖项
实至名归！
