在已通车的高速公路上施工，往往需要先人工放置路锥作业，存在一定风险。为了保障作业人员的安全，近日，广东交通人想到了一个妙招！
在茂湛高速改扩建TJ6标涉路施工现场，一辆作业车缓缓向前行进，车辆一旁的机械手臂将一个个路锥稳稳放置在道路上整齐排列的路锥，将施工区域和行车区域清晰隔开。
这是茂湛高速改扩建项目，在省内改扩建首次引进的路锥自动收放车实现了路锥的自动摆放和回收，有效保障了施工人员和道路作业安全。
据介绍，路锥自动收放车由提升装置、摆正装置、平衡组件、控制面板四大核心组成。
放置路锥时，工人只需站在作业车上，将路锥放置在机械臂的端头，机械臂能自动把路锥横置路面，收放车向前行驶时，固定的“卡口”和挡板经过路锥时能将其扶正；回收路锥时，收放车倒退行驶，“卡口”经过路锥时将其放倒，机械臂顺势将路锥拎起，车上的工人就能把路锥从机械臂上拿出，收进车厢。
相比人工摆放，路锥自动收放车大大提高了工作效率。以往项目进行交通管制时，需要工人分段摆放路锥，1公里路段约需耗时40分钟，而使用路锥自动收放车，仅需20分钟左右就能完成，而且路锥更加符合摆放间隔的标准和要求。
为提升改扩建路段施工安全性，项目还将路锥自动收放车和安全防撞缓冲车搭配使用，保障司乘人员行车及项目施工“双安全”。
茂湛高速改扩建项目
茂湛高速改扩建项目起于茂名市电白区观珠，终于湛江市麻章区高阳，全长约109公里，按双向8车道高速公路标准改扩建，计速度120公里/小时。
有了路锥自动收放车，不仅大大提高了工作效率，还能让工作人员和司乘人员更安全！
