由广船国际有限公司为厦门大学建造的全球顶级科考船“嘉庚”号日前签字交付。29日，记者从广船国际了解到，该船集“洁净、安静、通用、绿色”于一身，达到世界同类型科考船顶级水平，交付后将成为我国深远海科学考察的主力船之一。

　　广船国际副总设计师蔡睿眸介绍，“嘉庚”号船长77.7米，船宽16.24米，设计吃水5.2米，满载排水量约3450吨，经济航速11节，最大航速大于14节，续航力大于10000海里，自持力大于50天，可容纳50多人在船上进行科考、实验。交付后将承担多学科海上综合考察任务，能在所有无冰洋区开展海洋学研究、教学实习和相关工程作业。

　　据介绍，“嘉庚”号的最大特色是安静，是我国第一艘通过挪威船级社船舶噪声船级符号Silent A+S指标的船舶，达到这个安静级别的船只全球不超过20艘。“夸张一点说，船舶从水面走过，连一条正在睡觉的鱼也不会被吵醒。”

　　“嘉庚”号创造了多项“第一”：全球第一艘在升降鳍上设置走航超洁净海水采集系统的科考船，升降鳍可自由在水下收放、伸缩，其上装备有多波束装置等高性能声学设备系统，可对海底形态进行完整探测分析；我国第一艘采用国外方案设计、国内转化详细设计，由高等学校拥有完全知识产权的海洋科学综合考察船；我国第一艘具备洁净采样、操作、分析能力的科考船；我国第一艘全电力静音推进科学考察船，可在全球所有无冰洋区航行，两次加油可绕地球赤道一圈；我国第一艘在全部科考工作空间（包括甲板和实验室）布置与国际通行标准接轨的科考船工作甲板系固体系的船舶。