近年来，越来越多的广东企业“走进非洲”开展投资合作。截至2016年6月底，广东企业在非洲累计设立非金融类企业201家，中方协议投资金额累计18.3亿美元。

　　非洲各国土地、劳动力和自然资源丰富，比较成本优势突出，市场需求前景广阔。投资非洲虽然有着较高的回报率，也面临着一系列风险和挑战。面对一个快速发展而又了解不多的市场，广东企业“走进非洲”仍不敢大步迈进。

　　如何才能规避不利因素，增强广东企业在非洲投资的回报和可持续性，成为企业和社会各界广泛思考的问题。

　　粤企投资非洲要突出互补优势

　　近年来，非洲成为广东企业“走出去”的热点目的地之一。2015年，广东在非洲设立项目个数28个、中方协议投资额5.1亿美元。2016年1-6月，广东在非洲设立项目个数18个、中方协议投资额1.4亿美元，广东在非洲承包工程新签合同额22.4亿美元，完成营业额16.9亿美元，占全省22.7%。世界银行相关负责人表示，非洲在过去20年是世界上经济增长最快的地区之一，从1995年到2014年，非洲有1/5的国家年增长率平均达到了7%，非洲的中产阶级也在不断扩大。非洲的经济转型和社会发展对于广东企业来说，有着非常多的机遇。他举例说，非洲正在加快工业化的步伐，加大劳动密集型制造业发展，加大对于制造业的投资与人员培训和科技发展，而这些领域恰恰是广东企业对外投资的优势所在。

　　对于广东企业的优势，省财政厅和省政府发展研究中心等制作的《广东对非投资合作背景、重点与对策建议报告》指出，粤资企业在农业经济、轻工制造、旅游开发、基础设施建设、新能源开发、职业技术培训等领域优势明显，且与非洲国家经济发展水平具有较好的互补关系，可以作为投资合作的首选领域。在具体操作中，广东企业家群体要结合自身特点选择投资领域，尤其要重视前期市场调研工作。经验表明，最好的调研是在投资前先进行贸易，贸易不仅可以帮助企业更好地熟悉当地投资环境，还可为企业在当地生产打下较好的市场基础，让企业有一个较高的起点。

　　抱团投资联手并行

　　互利共赢规避风险

　　虽然广东企业与非洲国家有互补优势，但是非洲国家多达54个，投资环境复杂。普遍认为，积极抱团发展，往往更容易规避各种风险。

　　中信保广东分公司项目险处处长蒋韶华举例说，不少广东企业在国外投资，买了地、公司发展也做了充分的计划，当前期工作已经基本完成时，目的国产业政策突然发生大幅调整。不仅本可拿到的补贴没有拿到，前期工作还投入了大笔的资金，往往导致损失惨重。可见，单个企业对投资目的国产业政策变动的防范能力是很弱的。

　　“希望更多广东企业加入到对非投资中来，抱团发展，互利共赢。”广东国际商会非洲投资贸易联盟副主席、广东世能电力设备集团有限公司董事长侯建雄提出，广东企业可以转变投资思路，通过融资租赁协会和投资贸易联盟等类型的平台实现抱团发展。

　　上述《建议报告》也认为，广东企业抱团投资、联手并行是避免风险、较易成功的有效途径。建议联合上下游企业，形成产业链整体转移。产业链整体转移已成为国际产业转移的新趋势，走进非洲可以联合上下游企业，形成产业链上的集聚效应。同时，广东企业可以充分利用中非产业园区开展合作。中非产业园不仅可以使入园企业享受更多的优惠政策，而且有利于企业之间优势互补、信息共享，增强风险抵抗力，从根本上解决企业境外基础设施投入不足、上下游产品不配套及社会治安影响生产经营等问题，为企业更好地降低成本，参与国际竞争提供条件。

　　为广东企业“走出去”搭建适宜平台

　　据了解，在广东企业“走出去”的过程中，投资平台功能显著。

　　平台可以有效对接投资和需求。中非发展基金董事长迟建新说，非洲有招商的意愿，很多中国企业也有对外投资的需求，但是目前没有合适的机制将两种需求对接起来。目前真正具备实际投资和建设的项目，特别是完成了商业计划和可行性研究的项目仍然偏少。他举例说，很多中国企业希望在非洲投资修建公路，但是苦于找不到项目，找不到对接人。国家开发银行首席经济学家刘勇建议，非洲国家可重点借鉴中国的开发区模式，通过集聚发展把产业做大做强。同时，工业园区发展要和城镇发展结合一起，注意产城融合。

　　招商国际的经验值得参考。该公司副总经理杭天说，在经济较为落后的非洲国家，可以复制广东改革开放的模式，推动非洲小国对外开放。例如招商国际利用该公司在吉布提的港口，与该国政府合作创办自贸区，推动该国政策和法律创新，吸引国际产业转移。“这就像当年的蛇口”，他说，对外开放从港口起步，再推出2平方公里的试点区，最后扩大到整个城市。目前，大量企业有兴趣前往吉布提投资。产业带动物流的发展，将带动招商国际的港口以及在该国各类投资的广泛发展。

　　省商务厅相关负责人表示，我省将加快为广东企业“走出去”搭建适宜的平台。一方面，要推进境外经贸合作区建设，构建集群式“走出去”平台。下一步我省将重点选取肯尼亚等国家（地区）主要交通节点城市和港口合作建设境外加工制造、资源开发、科技研发和物流型园区。另一方面，力争“十三五”期间，推动一批省重点企业新建立5000家境外营销机构，推动广东产品海外仓储和分拨中心建设，为广东产品抱团“走出去”建立境外营销网络搭建平台，并加快推进“川贵广——南亚国际物流大通道”等国际物流大通道建设。