为贯彻中央关于进一步扩大内需，促进经济平稳较快增长的工作部署，广东省委、省政府及时应变，决定在未来5年内投入2.37万亿元，全面开展涉及交通运输、现代产业建设、能源保障等多个领域的“新十项工程”建设。

　　受全球金融危机冲击困扰，作为推动广东经济增长“三驾马车”之一的外贸出口，今年以来呈现增长乏力的严峻态势。1至10月，全省出口增幅同比大幅回落10.7个百分点，预计明年增速还将进一步放缓。在出口放缓、消费增长乏力的形势下，扩大投资增量在广东当前应对经济下滑、稳定经济增长中承载着重要使命。

　　在充分调研论证的基础上，广东结合中央要求和广东省实际，以加快推动经济转型升级、打造世界一流经济体为战略导向，一揽子提出了总投资2.37万亿元的全省“新十项工程”，使之成为新时期广东加快产业结构战略调整、促进经济平稳较快发展的强大引擎。

　　从记者拿到的广东“新十项工程”规划看，这些重大建设项目主要集中在重大基础设施和重大产业工程建设领域。项目安排体现出三大特点：一是高水准制定基础产业发展战略，适度超前规划交通、能源等重大基础设施建设，加快构建现代化综合交通运输体系和能源资源保障体系。这方面共安排1.26万亿元，其中轨道交通建设总投资3464亿元。二是加快构建现代产业体系，集中力量推动钢铁、炼化一体化、船舶修造和高技术产业项目建设，共安排7312亿元。三是加大公共基础设施、新农村建设、城市建设、社会事业、生态环保等投入，投资超过3750亿元。

　　考虑到今明两年全省出口减缓的严峻态势，广东省果断应对，决定集中在今、明两年加大投入力度。明年，全省将集中投入财政性资金1000亿元，拉动社会资金投入5千亿元至1万亿元。同时，计划明年重点工程投入3000亿元，比今年约增加2倍，带动社会投资稳定增长。这样，预计全省明年全社会投资可完成1.3万亿元左右。

　　省发改委主任李妙娟表示，广东目前正全力加速推进“新十大工程”在建项目，其中包括珠三角轨道交通、广州深圳地铁、武广客运专线、厦深铁路、核电、大型骨干燃煤火电项目、乐昌峡水利枢纽、汽车产业基地等，力争提早建成投产一批重大项目。与此同时，将促成具备开工条件的重大项目尽快开工；并立足长远，规划储备一批重大项目，以增强发展后劲。