笔者昨日（8日）从省交通厅获悉，今后5年，我省将投入2200亿进行高速公路的建设，从目前的3520公里扩展到5200公里，争取达到5500公里。重点一是加快出省通道建设，二是进一步完善珠三角高速路网。

　　在出省通道方面，将重点加快建设沈（阳）海（口）国家高速遂溪到徐闻段、广州到乐昌高速公路、二（二连浩特）广（广州）高速公路粤境段、港珠澳大桥等项目。根据规划，5年内我省的高速公路出省通道将从目前的7条增加到24条，基本实现与我省陆路相邻省份通2条以上高速公路（澳门1条，海南1条）。

　　而在珠三角路网方面，随着广州绕城公路南环段、广深沿江高速、珠三角环线江门至肇庆高速公路等的相继建成，以及佛开、广三等多条高速公路的升级改造完成，珠三角高速公路总里程将超过3000公里，并与城镇、普通干线公路有效衔接，初步实现珠三角公路网络一体化。

　　今年年初，省委书记汪洋要求交通工作继续解放思想，用改革创新来解决各种不适应问题。为此，省交通厅启动了一系列调研，寻求破解当前交通发展难题之法。