| 根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，我厅拟对沈阳至海口国家高速公路阳江至茂名段改扩建工程项目环境影响评价文件进行审查，为体现公开公正的原则，强化公众参与，现将该项目环境影响评价文件基本情况予以公示，公示期2个工作日(2018年09月30日至2018年10月08日),如有意见，请在公示期内来信或来电向我厅反映。 联系地址：广州市天河区龙口西路213号，邮编510630 联系电话：020-87532305 传 真：020-87531903 听证告知：依据《中华人民共和国行政许可法》，自公示之日起二个工作日内申请人，利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定提出听证申请。 |
| 项目名称： | 沈阳至海口国家高速公路阳江至茂名段改扩建工程 |
| 建设单位： | 广东阳茂高速公路有限公司 |
| 建设地点： | 阳江市阳西县茂名市电白区 |
| 环评机构： | 珠江水资源保护科学研究所 |
| 项目概况： | 改扩建工程采用沿原线路走向，两侧加宽拼接成整体式路基的模式。建设内容包括路基工程、路面工程、桥梁工程、交叉工程、沿线设施、绿化工程等。采用设计时速120km/h，双向八车道，全长79.76km。路基由28m两侧拼接加宽至42m；大桥1121m/6座，中桥1732.4m/32座，小桥和通道1929m/153 座，涵洞250道（立交范围内涵洞72座），互通立交9处（黄羌枢纽立交由云湛高速建设，新建蒲牌、沙垌2座，其余6座扩建），分离式立交桥20座（均为跨线行车天桥，其中维持现状1座，拆除重建10座，新建9座），服务区2处（新建1处，扩建1处），管理中心1处（扩建），收费站7处（1处维持现状，4处扩建，新增2处）。预计2018年底全线开工建设，2022年底全线建成通车，建设期4年。 |
| 主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施： | 生态保护措施：①临时占地在完工后尽快复垦；②临时堆场表土剥离，堆土结束后回填复垦；③做好排水导流、植被护坡等水保措施；④工程结束后，做好植被恢复以及公路绿化。水环境保护措施：①跨越河角南干渠处上下游各65m河段采取钢筋混泥土结构加盖暗渠化措施；②延用阳西服务区、管理中心、程村收费站、织篢收费站、新墟收费站、马踏收费站、观珠收费站现有污水处理设施，对阳西服务区和管理中心污水系统进行扩容，新增程村服务区、蒲牌收费站、沙垌收费站污水处理设施，污水处理后达到《水污染物排放限值》（DB44/26-2011）第二时段一级标准，优先回用于道路绿化、清洁卫生等，无法回用部分排入附近小荒沟或地方沟渠；③单侧阳西服务区扩建后调节池规模不小于650m3、单侧程村服务区新建调节池规模不小于500m3，以满足节假日高峰时段生活污水存储后错峰处理的需求；④采用封闭式纵向排水系统对跨越Ⅱ类水体桥梁的桥面初期雨水径流进行收集，桥两端设置沉淀池；⑤穿饮用水源保护区路段不设径流雨水排放口，采用埋置管道的形式将路面径流引出水源保护区范围，路段两端设置沉淀池。声环境保护措施：①安装声屏障8746米，共29段；②安装通风隔声窗695户；③另有部分住宅楼为砖瓦结构建筑，不适合安装隔声窗，预留等同于安装隔声窗的费用优先用于经济补偿，住户不接受经济补偿的情况下再考虑房屋加固后安装通风隔声窗；④预留资金用于运营期跟踪监测，依据跟踪监测超标结果及时采取噪声防治措施。大气保护措施：①沥青搅拌采用温拌沥青技术，拌合站封闭作业；②公路沿线配备洒水车，定期洒水，种植绿化带；③服务区餐饮区设置油烟净化器。固体废物：各服务设施处均应设置垃圾桶，生活垃圾经收集后，交由环卫部门定期回收处置。风险防范措施：①穿越饮用水源保护区路段以及跨越II类水体桥梁两端设置应急事故池；②穿越水源保护区路段前后50m范围内采用加高加强的高防护等级护栏；③制定风险应急预案。 |
| 公众参与情况： | null |
| 二〇一八年九月三十日 |
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